HOT ! HPI S14 S15 SR20DETフロントパイプ デュアルフロントパイプ HPI S14 S15 SR20DET フロントパイプ 最低地上高に貢献 元祖高

HPI S14 S15 SR20DET フロントパイプ 最低地上高に貢献 元祖高。hpdf-sr20c60.jpg。img56125179.jpg。ご覧頂きありがとうございます。半年前に取り付けましたが、仕様変更のため出品いたします。3000kmほど使用。少し擦っていますが、使用には問題ないレベルです。（写真5枚目）品番: hpdf-sr20c60また、アウトレットパイプも付属いたします。メーカーは不明ですので、おまけと考えて下さい。通常のフロントパイプより、トルクアップを図っております。６０パイデュアル→８０パイシングルにより低速の立ち上がりと中速域の伸びを重視し、スポーツ走行＆ドリフト走行に最適な設定。デュアル部集合部の溶接部分も美しく、機能、ルックスともに高品質に仕上がっております。純正タービン＆ポン付けタービン対応。同メーカーの高性能エキマニ＆アウトレットとの組み合わせで更なるポテンシャルアップが狙えます。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。日産　NISMO ニスモ　純正　社外　マフラー　エキゾースト　触媒　柿本　フジツボ　HKS 東名　トラスト　シルビア　S13。D-MAX / SR用 フロントパイプ Ver.1(触媒前タイプ)。コペンL880K用マフラー。BMW 335i ツーリング　N55 エンジン　純正チャージパイプ。ゼファー400、χ、Z400FX、ヨシムラサイクロンマフラー。フジツボ｜BLAZE マフラー｜ACR30W エスティマ 2.4 後期。HKS Hi Power SPEC-L II トヨタ 86 ZN6。初代シルビアCSP311エキゾースト リヤマフラー1960s。FMF Powercore 4 　CRF250m、l、 md44 マフラー。プリティレーシングサイレンサー。GXE アルテッツァ 中間ストレート。風*虎様 18クラウン　200クラウン　ストレートマフラー　中古品。アルテッツァ 砲弾マフラー