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HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ

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カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリの詳細情報

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。ご覧いただきましてありがとうございます。ゼファー400 左右キャリパー 純正ピストンシール交換済み 塗装済み 送料込み。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。TZM50R ブレーキ ディスクローター 前後。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。bremboラジアルマウントキャリパーブルーアルマイト仕様。   このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。YAMAHA TZR250 1KT ブレーキマスター。43049-1055 ピストンパッキング 550×4=¥2,20043049-1096 ピストンパッキング 550×4=¥2,20043049-1068 ピストンパッキング 484×4=¥1,93643049-1092 ピストンパッキング 484×4=¥1,93643049-1004 パッキング      297×2=¥594総合計 ¥8,866 シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新品 ハーレー純正 ブレーキペダルパッド エッジカット ダイナ ソフテイル。 ゼファー1100(スポーツホイール以外)、ZZR400、GPZ900R(A7~A11)、ZZR1100C、流用可能みたいです。ショベルヘッド GMA ブレーキキャリパー アクルスシャフト ローター付き。。ZRX1200 DAEG純正トキコ製4PODブレーキキャリパー ピッチ62mm。メーカー:Kawasaki(カワサキ)  車種:ZRX1200DAEG  車台:  年式:2015年式  ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ヤマ様 スーパーカブ90 ビッグドラム デカドラム。Z900RS 純正 ブレーキキャリパー セット。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ&27ミリZZR1200   ⇒30ミリ&34ミリ 当方ZRX400(98年式)へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。GS750純正フロントマスター ダブル GS ザリ ゴキ GT380 CBX。GS400 ブレーキキャリパー メッキ ダブルディスク。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。スズキgsx1400 ディスクローター リアスプロケット ハブ。brembo ブレンボ モノブロックキャリパー 左右 108mm。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。 尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。19RCS brembo ブレンボ ラジアルブレーキマスター。ゼファー1100 リヤキャリパー 流用にも GPZ900R ZZR1100C。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。 取付ピッチ62ミリ。マジェスティS アクティブ製 前後セットブレーキホース。ゼファー750RS フロントキャリパーシールセット 新品未使用。   質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。Kawasaki ZZR1400純正ブレーキパッド フロントリアセット 未使用
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